Aviso de Privacidad y uso de cookies
Utilizamos las cookies para gestionar esta página web y mejorar su facilidad de uso. Puede encontrar más información sobre qué son las cookies, por qué las utilizamos y cómo se pueden modificar en Privacidad y cookies. Al utilizar esta página web está aceptando el uso de cookies.

Hacia la logística 4.0

 |   3 de abril del 2018

Los automatismos ganan terreno ante la necesidad de diseñar operaciones más precisas y veloces, acordes a las exigencias actuales de los mercados. Sin embargo no existen soluciones estándar, sino que cada operación presenta sus particularidades y debe ser abordada en profundidad para hallar la mejor configuración tecnológica acorde a sus necesidades y expectativas.

Son muchas las tecnologías disponibles para optimizar las operaciones de intralogística, que permiten alcanzar los altos niveles de servicio que hoy en día exigen los clientes. Estas innovaciones tecnológicas son también cada vez más accesibles, por eso no es descabellado pensar que en el futuro cercano asistiremos a la proliferación de centros de distribución totalmente automatizados. Sobre esto dialogamos con Romina Verstraete de Quintino Material Handling Solutions y Marcos Costa de Cassioli Brasil, quienes nos brindaron sus consideraciones.

Énfasis Logística: ¿Existe alguna industria en particular que esté impulsando más fuertemente la implementación de sistemas automatizados dentro de los centros de distribución para la gestión de sus productos?

Marcos Costa: No hay industria que esté impulsando más fuertemente la implementación de sistemas automatizados, pero sí, a grandes rasgos, podemos ver que las primeras en adoptar estas tecnologías son big players de consumo masivo y retail.

En un contexto de mercados globales es cada vez más importante ser capaz de empeñarse en mejorar el nivel de servicio a los clientes, lo que además resulta en un mejor rendimiento de todos los participantes de la cadena de suministros. Además, la creciente competitividad de las nuevas economías impone el control de costos en las empresas.

Mejorar el nivel de servicio en términos de integridad, precisión, flexibilidad y durabilidad del proceso logístico exige que los retiros de productos del almacenamiento, separación, consolidación de pedidos y los movimientos generales se hagan con precisión y en el momento oportuno. Cuando se requiere velocidad y tasa de error extremadamente bajas la actividad manual muestra sus límites y la automatización se vuelve necesaria.

É. L: Teniendo en cuenta el gran número de tecnologías y sistemas diversos que pueden convivir actualmente, ¿cómo es el trabajo de evaluación de las necesidades del cliente y de armado de una solución a medida de dichas necesidades?

Romina Verstraete: Desarrollar soluciones confiables e innovadoras con rendimiento real, solo es posible si se realiza un trabajo profundo en equipo con los clientes. Aunque parezca redundante, poder escuchar activamente e identificar las necesidades de cada caso es de vital importancia para luego tomar decisiones estratégicas.

A su vez conocer aspiraciones y proyecciones a distintos pasos, así como la simulación de escenarios más probables, para poder ofrecer un cuadro de decisiones minimizando paso a paso incertidumbres, para poder seleccionar la mejor solución teniendo en cuenta el costo-beneficio de cada alternativa -ANÁLISIS DE VIABILIDAD: Análisis de necesidades específicas, estudio preliminar, estimación de costos, entre otros.

Las actividades de diseño y simulación permiten optimizar la eficiencia de los almacenes automatizados y de los sistemas de movimiento, reducir las operaciones de mantenimiento y prolongar la vida de las máquinas, garantizando así a los usuarios significativos ahorros de tiempo y de recursos económicos.

No hay dos clientes iguales, así como no hay dos edificios idénticos y no hay dos casos de negocios parecidos. Así, cada proyecto y solución es único.

É. L: ¿Cómo describiría la actualidad de la región en cuanto a implementación de este tipo de sistemas?, ¿y en Argentina?

M. C: Tanto Argentina como Brasil están en plena reanudación de crecimiento, con fuertes inversiones apuntando a mejorar la competitividad.

En la región, Brasil está un poco más desarrollado en el proceso de adopción de la automatización de centros de distribución, almacenes y depósitos, dados sus mayores volúmenes de producción. Argentina está lentamente ingresando en esta “intralogística 4.0”, impulsada en la actualidad por la búsqueda de reducir los altos costos logísticos.

Las empresas de un modo general, industrias, distribuidores y comercio electrónico, no pueden esperar para futuras implementaciones, el momento es ahora.

É. L: ¿Cuáles son las principales necesidades que los clientes expresan querer resolver al consultar por las diversas opciones de automatización?

R.V: Los principales objetivos que se plantean las empresas son:

Reducción en el costo de mano de obra.

Aumento de productividad.

Reducción del área construida.

Mejoras de ergonomía para los operadores.

Mejor utilización de espacios físicos.

Gestión de inventario.

Agilidad en el movimiento interno de los volúmenes.

Eliminación de accidentes de trabajo.

Eliminación de averías en los productos por exceso de manejo.

É. L: ¿Resulta un desafío para los sistemas automatizados la gestión de productos tan variados en formato y peso como son los que caracterizan al E-Commerce?

M. C: En nuestro caso llevamos mucho tiempo trabajando en la demanda de estos servicios, especiales con el arranque del eCommerce en Europa hace más de una década, y desarrollando sistemas flexibles que permiten a los usuarios manejar distintos volúmenes y formas de carga, con lo cual no es un secreto para nosotros el movimiento y almacenamiento de cargas heterogéneas, es más, es uno de los desafíos con los que más nos gusta trabajar, ya que se requiere un expertisse especial y nos sentimos muy cómodos como expertos en la materia.

É. L: A su criterio, ¿cuáles son los aspectos más destacados al analizar el “antes” y el “después” de la implementación de automatismos en las operaciones de intralogística?

M. C: Los análisis demuestran que los estudios preliminares para la implementación de un sistema, con aplicación de “simulación” y la utilización de nuestra experiencia global, resultan en instalaciones que alcanzan las necesidades preestablecidas.

Podemos afirmar que los principales y más notados aspectos entre “antes” y “después” son: reducción de costos, instalaciones más organizadas, ahorro de espacio, aumento de flujo, gestión en tiempo real de todos los movimientos y stock de productos, reducción de riesgos de accidente, mejoras en ergonomía entre otras.

É. L: Una vez en marcha, ¿qué exigencias presenta el mantenimiento y control del buen funcionamiento de estos equipamientos?

M. C: Esta cuarta revolución industrial (Industria 4.0) ha impactado mucho en la intralogística de las compañías en sus centros de distribución, almacenes y depósitos. En Latam estamos ingresando a esta era de disponibilidad de altos grados de automatismos para dar soluciones a cada necesidad. Sin embargo somos conscientes de que nuestra región se precisará personal calificado y con conocimiento de la tecnología implementada, cosa que aún no es fácil de reclutar, por lo que acompañamos a los usuarios en este proceso, con capacitación y mantenimiento constante en la compañía través de nuestro partner local exclusivo, Quintino Material Handling Solutions, y a su vez con servicios complementarios remotos, que no dejan cabos sueltos a la hora de contener eventuales inconvenientes:

Mantenimiento: El servicio de “reporting” ofrece al término de los servicios de mantenimiento de los dispositivos eléctricos de los componentes mecánicos y de los sistemas informáticos, informaciones que representan al cliente una gran ayuda para la planificación de reparaciones o sustituciones.

Asistencia: En Argentina poseemos servicio técnico local, en paralelo con el servicio de tele-asistencia, ofreciendo al usuario la garantía de soporte con solución en tiempo real de cualquier dificultad que se encuentre.

É. L: ¿Por qué las empresas del ámbito local deberían considerar invertir en sistemas de estas características?

R.V: Independiente del ámbito local, todas las empresas para sobrevivir al mercado global necesitan considerar inversiones en “intralogística”, buscando obtener las ventajas, como:

• Reducción de tiempo en el envío de la solicitud.

• Inventario siempre preciso.

• Visualización en tiempo real de las actividades del almacén.

• Mayor precisión, eliminando errores en la separación y el movimiento.

• Aumento de productividad de los operadores y equipo con robot transelevador.

• Reducción drástica de papeles.

• Sistemas eficaces de control y análisis de estadísticas, para poder medir y evaluar resultados constantemente.

Economía en el costo de mano de obra y alejamiento por accidentes.

É. L: ¿Cómo imagina el futuro de las operaciones dentro de los centros de distribución?

R. V: Totalmente automatizadas, manejados remotamente desde un centro operativo a distancia, sin intervención de operadores humanos.

El futuro de la intralogística se aproxima a un proceso repleto de nuevas tecnologías: a partir del RFID, Big Data + IIoT (Industrial Internet of Things) ; AI (Inteligencia Artificial); Machine Learning + M2M (Aprendizaje y comunicación de Maquina a Máquina). Todo esto ayudará a revolucionar la lógica de relación e interacción entre productores y consumidores. Nuevos softwares, sensores, redes inalámbricas, racks inteligentes y sistemas de manejo inteligentes serán así el alma (estratégica) de supply chain. No importa qué sector de producción: el futuro de la cadena de suministros de logística creará una acción capaz de satisfacer las demandas de los diferentes clientes y administrar mejor los productos de cualquier tipo. No sólo va a ser capaz de cambiar de una tipología a otra con extrema rapidez y precisión, sino también lograr que toda la cadena reaccione a los parámetros de la demanda en tiempo real.

* Entrevista a Romina Verstraete Responsable de Marketing de Quintino Material Handling Solutions y Marcos Costa Gerente Comercial de Cassioli Brasil Soluções de Movimentação e Armazenagem – contacto@quintino.com.ar


Hacia la logística 4.0

 |   6 de marzo del 2018

Los automatismos ganan terreno ante la necesidad de diseñar operaciones más precisas y veloces, acordes a las exigencias actuales de los mercados. Sin embargo no existen soluciones estándar, sino que cada operación presenta sus particularidades y debe ser abordada en profundidad.

Hacia la logística 4.0 (14)

Entrevista a Romina Verstraete y Marcos Costa

 

Los automatismos ganan terreno ante la necesidad de diseñar operaciones más precisas y veloces, acordes a las exigencias actuales de los mercados. Sin embargo no existen soluciones estándar, sino que cada operación presenta sus particularidades y debe ser abordada en profundidad.

Hacia la logística 4.0

 |   6 de marzo del 2018

Los automatismos ganan terreno ante la necesidad de diseñar operaciones más precisas y veloces, acordes a las exigencias actuales de los mercados. Sin embargo no existen soluciones estándar, sino que cada operación presenta sus particularidades y debe ser abordada en profundidad.

Hacia la logística 4.0 (14)

Entrevista a Romina Verstraete y Marcos Costa

 

Los automatismos ganan terreno ante la necesidad de diseñar operaciones más precisas y veloces, acordes a las exigencias actuales de los mercados. Sin embargo no existen soluciones estándar, sino que cada operación presenta sus particularidades y debe ser abordada en profundidad.


Notas relacionadas

Te podría interesar