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El Belgrano Cargas tendrá 500 nuevos vagones en octubre

 |   27 de julio del 2015

La empresa China entregará 500 vagones, de los 3500 que se renovarán en total, lo cual se suma al recambio de más de 3 mil kilómetros de vías en el país financiados por la República Popular China.

El ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo recibió a los directivos de la empresa china CEMEC y tras el encuentro confirmó que “en octubre estarán llegando al país los primeros 500 vagones de carga para la empresa Belgrano Cargas y Logística. En total adquirimos 3.500, con el objetivo de renovar todos los ramales de carga del país”, detalló el ministro, quien recibió a la delegación china encabezada por Yin Yhixin, jefe del proyecto Belgrano Cargas y Logística.


El funcionario informó que “en simultáneo, desde el mes pasado ya se están ejecutando las obras de renovación de vías con financiamiento de la República Popular China por un monto de 1.250 millones de dólares”. En ese sentido destacó que “el Belgrano Cargas volverá a ser la herramienta dinamizadora de las economías regionales, transportando los productos entre las regiones y permitiendo llevarlos a un precio hasta 80% más baratos que en camión”, concluyó.


El funcionario también destacó que desde el mes pasado comenzó a ejecutarse el crédito acordado con la República Popular China, para financiar la renovación y mejoramiento de más 3.000 kilómetros de vías en el país. “Argentina ya recibió, a través de la empresa estatal de trenes Belgrano Cargas y Logística los primeros nueve millones de dólares correspondientes al pago de certificados de obra que se están ejecutando en las provincias de Santa Fe, San Juan, y Jujuy”, detalló.


Randazzo precisó que los desembolsos se van realizando sucesivamente en función de los avances de las obras que se irán ejecutando en las 17 provincias que une este ferrocarril.


“Con esta financiación que hemos gestionado por instrucción de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, destinaremos 1.235 millones de dólares a la renovación de vías e infraestructura, en una inversión inédita en la historia ferroviaria moderna”, agregó el ministro.

 

Fuente: El Tribuno

 


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