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ENAPU intenta evitar la privatización

 |   26 de enero del 2009

Entre las medidas se incluye la compra de dos grúas pórtico. También habría un ajuste en las tarifas.

El premier Yehude Simon se reunió, el jueves último, con los dirigentes de la Federación Nacional de Trabajadores de Enapu (Fentenapu) y de los sindicatos del Callao y Paita. Los mismos dieron a conocer sus propuestas con el fin de impedir la privatización de los puertos.

Mario Arbulú, presidente de Enapu, se encargó de dar a conocer las medidas que permitirían descongestionar el tráfico de naves y agilizar el movimiento de contenedores.

Entre las propuestas, se destaca el pedido al Fondo Nacional de Financiamiento de la Actividad Empresarial del Estado (Fonafe), para que les restituya el 51 por ciento del presupuesto que se les retiró, con lo cual Enapu estaría en condiciones de comprar otras dos grúas pórtico para el muelle 5 del Callao.

También se habló de una reducción de tarifas de transbordo de naves para el puerto General San Martín de Pisco (Ica) en un 50 por ciento y elevar en una proporción similar las del puerto de Callao. “Esto promoverá que un gran número de naves se dirija a ese lugar por las menores tarifas y así descongestionar el principal puerto del país”, explicó Arbulú.

Además, se propuso que se deroguen los decretos legislativos 1022 – que transfiere la infraestructura de Enapu al MTC –, el 1031 – que obliga a las empresas del Estado a cotizar en bolsa como mínimo por el 20 por ciento de sus acciones- y el 047 – que declara en prioridad la administración de la infraestructura con simple estudio de prefactibilidad, posibilitando la concesión de cualquier terminal sin inversión alguna.

Los trabajadores del Sindicato de Enapu respaldaron las medidas que calificaron como positivas, y arremetieron contra los empresarios a quienes calificaron de desestabilizadores del sistema, objetando que buscan que los trabajadores tomen medidas de fuerza para tener en contra a la opinión pública.


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