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Gefco, balance y perspectivas

 |   26 de abril del 2013

La compañía de logística para el automóvil y sector industrial, informó que si bien su facturación de 2012 fue algo inferior a la de 2011, su planes para 2013 son de crecimiento.

El Grupo GEFCO, especializado en logística para el automóvil y para el sector industrial, informó que durante el año 2012 obtuvo una facturación de 3.600 millones de euros, un resultado algo inferior al de 2011. El beneficio de explotación ascendió a 109 millones de euros, un 3% de la facturación. Durante el último año, la compañía continuó su expansión internacional en ciertos mercados y mantiene sus planes de crecimiento para 2013.

El trabajo de su fuerza de ventas en los mercados prioritarios, tanto en términos geográficos como sectoriales, permitió a GEFCO mantener la rentabilidad en 2012, a pesar del impacto negativo de la crisis económica. Incluso en este contexto de incertidumbre económica, el Grupo ha mantenido unos niveles satisfactorios de rentabilidad, gracias especialmente a la mayor optimización de sus proyectos. Además, ha progresado considerablemente en su estrategia de crecimiento internacional, con desarrollos estructurados en torno a cinco actividades prioritarias: Overland (transporte terrestre), Overseas (transporte marítimo aéreo), servicios de almacenaje y embalaje reutilizable, logística de vehículos terminados y servicios aduaneros y de representación fiscal.

Durante los últimos años los ingresos procedentes de los principales clientes internacionales han ido aumentando, y en 2012, se creció hasta los 1.524 millones de euros, lo que supone un 42% de la facturación total (comparada con el 38% del año 2011).

En cuanto a GEFCO Argentina, en 2012 el volumen de negocios de la filial local se elevó en un 6,7% con respecto al año anterior, totalizando 144, 7 millones de euros ($ 937,6).

GEFCO está desarrollando diversos proyectos para mejorar su rendimiento: por ejemplo, mediante la optimización de sus sistemas de información, impulsando el desarrollo en amplias regiones geográficas, en especial mediante el aumento de las sinergias tanto operativas como  comerciales, y reorientando la estructura del Grupo para darle la capacidad de satisfacer las necesidades de unos clientes cada vez más globalizados.


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