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Logística presente, en el evento de la industria farmacéutica organizado por SAFYBI

 |   24 de noviembre del 2011

La Asociación Argentina de Farmacia y Bioquímica Industrial (SAFYBI) realizó su "Exposición y Congreso Internacional", que contó con una interesante jornada de exposiciones dedicada a la actividad logística farmacéutica.

El evento, que se realizó entre los días 2 y 4 de noviembre en el Centro Costa Salguero de la Ciudad de Buenos Aires, brindó una interesante jornada de exposiciones dedicada a la “Cadena Integral de Abastecimiento” con la coordinación de la Dra. Sandra Rumiano y del Dr. Gustavo Quiroga.

La “Logística Humanitaria” fue el primer tema de la jornada, a cargo de la Dra. Alejandra Efrón quien, en primer lugar, destacó la creciente importancia que está cobrando esta logística y expuso algunas de las razones que motivan esta valorización creciente de la actividad, entre las que se encuentran:

• Un incremento en el número de agencias, ONGs con y sin fines de lucro, buscando donaciones para ayudar.                                                         

• Los donantes (que son como los accionistas en la jerga humanitaria) se han vuelto más involucrados con el tema, queriendo saber en qué gastan sus donaciones las distintas agencias (llámese ONU, Cruz Roja u ONGs). Por ejemplo, en la web encontramos al “Charity Navigator” que evalúa a las distintas ONGs según diversos criterios y les da una puntuación, con gráficos donde se muestra en porcentaje cuánto la organización gasta en términos de Programas (es decir, lo que le llega al beneficiario/víctima), Promoción y Administración.

Según la especialista, “las organizaciones serias gastan más del 90% en programas y dejan esto por escrito como contrato, es decir, se las puede auditar al respecto. Los profesionales de logística son quienes están en condiciones de indicar y justificar los diversos gastos realizados en los programas, ayudando así a los profesionales de finanzas de la organización”.

Una actividad que se profesionaliza

La concepción de la Logística Humanitaria es relativamente nueva, la Dra. Efrón explicó que se remonta a los últimos 2 o 3 años, ya que antes se dividía en ayuda humanitaria (programas de largo plazo para paliar el hambre y las enfermedades, muchas de ellas que pensamos erradicadas como la tuberculosis y el sarampión, pero que no lo están), y logística de desastres, que incluía un tipo de logística de rápida respuesta ante un desastre o conflicto. “Hoy se toma todo como logística humanitaria donde el objetivo es salvar vidas y minimizar sufrimiento, y el tema de corto, mediano o largo plazo sólo implica un cambio en el tipo de cadena de abastecimiento que precisamos utilizar. Es decir, en un programa a largo plazo, conocemos la infraestructura existente, la demanda, etc. En un desastre todo eso nos es desconocido, por lo tanto en la primera podemos armar un plan e intentar minimizar costos, diseñar procesos si hiciera falta, mientras que en el segundo caso simplemente hay que salir, y los equipos y procedimiento deben estar previamente entrenados y localizados”.
 
Esto último se relaciona con una creciente profesionalización de las organizaciones humanitarias, tendencia destacada por la Dr. Efrón, generada principalmente luego de las últimas grandes catástrofes como el terremoto de Haití y el tsunami que afecto a Indonesia y Tailandia, a partir de las cuales se han formado “clusters” o grupos específicos. En el caso de la logística, los que trabajan para el Programa Mundial de Alimentos de las Naciones Unidas son los mejores en el tema a nivel global, ya que entregan cinco millones de toneladas de ayuda al año. También destacó que en 2010 comenzaron a funcionar estándares logísticos, mientras que antes cada agencia tenía sus formas de trabajar y personal para cada tarea.

 
Lo logística en situaciones de catástrofe y la Industria Farmacéutica

El Lic. Maximiliano Diaz Ballve, Socio Gerente de la consultora Reguero&Ballve, fue el encargado de desarrollar este tema y comenzó por destacar que la meta de la logística en situaciones de catástrofe es evitar el desastre: “Una catástrofe bien gestionada queda ahí, caso contrario se puede llegar al desastre, que es el resultado de la suma de la vulnerabilidad preexistente más la catástrofe, y sus características son: hundimiento de sistemas de sustento, hambrunas, epidemias, incremento de mortalidad, migraciones forzosas, desestructuración social y alteración de las normas éticas y morales”.
Para ejemplificar lo expuesto destacó que en Haití, a un mes del terremoto, se habían registrado 300.000 muertos, mientras que el terremoto que sacudió a Chile, que fue de mayor intensidad,  tuvo efectos mucho menos devastadores ya que estaban mejor preparados y, por ende, sus vulnerabilidades eran menores.
“Las catástrofes como la pobreza muchas veces no son evitables. Por eso hay que enfocarse en las estrategias de afrontamiento. Frente a estas situaciones las prioridades deben ser: minimizar los efectos y restablecer la seguridad. Y al ser los recursos siempre escasos, la coordinación entre los actores resulta fundamental” remarcó el Lic. Ballve.

Finalmente, se refirió al rol específico de la industria farmacéutica en estas situaciones que, además de poder enviar medicamentos, tiene valiosa información sobre qué tipo de medicinas utilizan habitualmente las poblaciones afectadas. Como problemática a resolver, señaló la necesidad de que alguna institución se haga cargo de los costos que genera el sobre stock necesario para poder afrontar una demanda extraordinaria como la que generan estas situaciones límite. “La opción actualmente es donar. El desafío es concientizar para que el día de mañana se pueda integrar más efectivamente todo en un plan”.

Logística global, enfoque regional, escenarios futuros

El Ing. Atilio Gallitelli, comenzó su disertación haciendo un llamado a hablar de la logística del “aquí y ahora”, sin caer en teorías vacías ni en soluciones que funcionan en otros países pero que no son posibles de aplicar en nuestro contexto.
Bajo este concepto se refirió a la logística como “integración de procesos de negocio”, que se configura a partir del consumidor final para proveer productos, servicios o información que añadan valor. Todo aquel proceso que no agregue valor debe eliminarse.
Destacó que aquellas empresas que demuestran una logística eficiente valen mucho más, y esto genera beneficios para:
o Accionistas
o Solicitante de un préstamo, mayor monto
o Al solicitante de un seguro: menor prima
o Indicador logístico (muestra la “salud” de la empresa)

Las tendencias

Según el Ing. Gallitelli la logística y el marketing se empiezan a fusionar, en consonancia con la noción de integración. Señaló también que es fundamental achicar los plazos de entrega “lead time”, ya que comprar a seis meses como se suele hacer actualmente resulta demasiado difícil, dada la incertidumbre que domina a los mercados y que, además, se debe bajar lo más posible la incidencia de la logística en el costo del producto, que a veces llega al 80% en nuestro país, como sucede con productos como la papa.
Entre las tendencias que configuran la logística del mañana destacó:
o Logística colaborativa (socios comerciales),
o Lean
o Best in Class
o Logística verde: hacer avanzar la cadena sin comprometer el futuro
o Logística inversa mundial: se está empezando a proponer que cada país se haga cargo de su basura, una vez que lo exportado es utilizado. También la necesidad de contemplar el costo de fabricar más el de desarmar en el diseño de productos.
o Agua virtual
o Intercambio de información

Finalmente destacó la necesidad de “educar, capacitar y educar”, a las nuevas generaciones para que cuenten con las herramientas necesarias para afrontar problemáticas que ni siquiera existen en la actualidad, un verdadero desafío que deberán afrontar quienes tomen posiciones en las cadenas logísticas del futuro inmediato.

Desarrollo del conocimiento

A su turno, el Ing. Ignacio Javier Sanchez Chiappe, Director del IEEC, centró su presentación en “cómo armar los procesos en la cadena de valor de la Industria Farmacéutica” e instó a “no pensar más en logística, sino en servicio al cliente”. En este sentido, el Ing. Chiappe resaltó la importancia de focalizar el conocimiento y, a modo de ejemplo, señaló los esfuerzos que realizan las diversas asociaciones profesionales del sector a nivel mundial en investigación y desarrollo, como el caso de APICS (Association for Operations Management) que invierte 10 millones de dólares anuales para tal fin. Reemplazar inventarios por información, y pensar la logística como un activo, fueron algunas de las claves señaladas por el especialista, que indicó que muchas veces la logística resulta más importante que el producto.
Finalmente, se refirió a los beneficios que ofrece el “Premio Nacional a la Calidad”, como herramienta de management para optimizar los procesos y la relación con los proveedores.
 
Buenas prácticas, buenos resultados

Luego, el Director Técnico de la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL), el Dr. Carlos Musante, realizó una presentación de la entidad enfocada en la utilidad de su “Manual de Buenas Prácticas de Contratación” y también de su código ético empresarial representado por el “Sello CEDOL”. En palabras del Dr. Musante “ambos representan un marco orientativo cuyo fin es el desarrollo de tercerizaciones bien hechas y obtener, a través de estos emprendimientos, mejoras sustanciales en los Niveles de Operación, Servicio y Seguridad para las empresas y para el mercado logístico en general”. La obtención del Sello CEDOL, al que pueden aspirar todos aquellos operadores logísticos que cumplan con los 13 principios del código, constituye “una marca de calidad en gestión empresaria que reconoce el compromiso con la excelencia de las empresas del sector de operaciones logísticas”.

Continuando con las temáticas contractuales, el Dr. Pablo Zan Bisignani, Gerente de Asuntos Legales del Grupo Andreani, desarrolló en su presentación el “Marco jurídico de las operaciones logísticas”, elemento que resulta de gran complejidad debido a que la logística como tal es la combinación de muchas actividades distintas, lo que la involucra con diversos planos como el financiero, societario, fiscal, laboral, seguros, aduana, jurisdicciones, regulaciones de cada industria, entre otros. El Dr. Bisignani manifestó que “en definitiva, un contrato con tantas variables genera muchas dudas y discusiones. Al inicio, discutir es sano y no es un problema, luego sí” por eso resulta trascendente abordar con responsabilidad y precisión la cuestión contractual en todas las operaciones logísticas.

ERP y gestión de riesgos

Finalmente, la Dra. Sandra Rumiano, Farmacéutica-Bioquímica y Asesora de Empresas, se refirió a la aplicación de soluciones ERP (Enterprise Resource Planning) en la industria farmacéutica. Estas aplicaciones tecnológicas centralizan, integran y consolidan la información del negocio de una empresa, y resultan muy útiles en estos tiempos de cambios y de necesidad de desarrollo de ventajas competitivas. Sin embargo, tal como lo expresó la especialista “resulta fundamental realizar un análisis de los riesgos asociados a su implementación y uso”.
Teniendo en cuenta que la implementación de un ERP representa una inversión costosa y que se utilizará como fuente de datos para la decisión de las estrategias de la compañía, resulta fundamental que “se selecciones un software que cumpla con las necesidades de la empresa, las necesidades del negocio y las necesidades de los usuarios” señaló la Dra. Rumiano, y agregó que se debe evaluar el impacto de su aplicación “tanto en el momento de la decisión de su uso, como en el momento de su implementación, teniendo en cuenta la alteración en los planes de trabajo, en la cadena de distribución, y otros riesgos no medidos. Finalmente también su impacto en el momento de uso y mantenimiento”.

Tras una descripción de los diagramas básicos de un ERP y su contenido, la asesora de empresas especializada en la industria farmacéutica y bioquímica, señaló a modo de conclusión que “no existe un listado común de riesgos en la implementación de soluciones ERP. Se recomienda seguir una herramienta de trabajo preventiva (FMEA), registrar el aprendizaje, compartir experiencias y, finalmente, aprender y enseñar”.

Logística presente, en el evento de la industria farmacéutica organizado por SAFYBI

 |   4 de octubre del 2011

La Asociación Argentina de Farmacia y Bioquímica Industrial (SAFYBI) adelanta la agenda de su "Exposición y Congreso Internacional", que incluirá entre sus temas a la Cadena Integral de Abastecimiento con la participación de destacados expositores.

El evento se desarrollará entre el 2 y el 4 de noviembre en el Centro Costa Salguero de la Ciudad de Buenos Aires. El 3 de noviembre será el día en que se abordarán los temas específicos relacionados con el sector logístico, a continuación presentamos la agenda de actividades:

11:00 – 11:45hs. Logística Humanitaria. Alejandra Efrón
12:00 – 12:45hs. La logística en situaciones de catástrofe. El rol de la Industria Farmacéutica. Maximiliano Diaz Balbe.
13:15 – 14:00hs. Logística Global, Enfoque Regional, Escenarios y Desafíos Futuros.    Atilio Gallitelli.
14:30 – 15:15hs. ¿Cómo armar los procesos en la cadena de valor de la industria farmacéutica? Ignacio Sanchez Chiape.
16:40 – 17:25hs. Buenas Prácticas de Operaciones Logísticas. Carlos Musante
17:45 – 18:30hs. Marco Jurídico de Operaciones logísticas (Contrato). Ezequiel Condoluci Santa María.
18:50 – 19:30hs. ERP y Gestión de Riesgos. Sandra Rumiano.

Más información: ++54 (11) 4373-0462, info@safybi.org

                                                           

 

 


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