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Neumáticos Goodyear en el camión híbrido más rápido

 |   18 de julio del 2012

Los neumáticos del Volvo están fabricados tomando como base la carcasa de los de tracción para largo recorrido de camión, Marathon 495/45R22.5.

El camión de Volvo que utiliza neumáticos Goodyear batió durante el pasado mes de abril, en el Aeródromo de Wendover en Utah (EEUU), dos marcas internacionales de velocidad. Estos nuevos records corresponden al kilómetro “standing”, dos tercios de milla desde posición de parada, y el kilómetro “lanzado”.

Los resultados provisionales fueron: Kilómetro Standing– 153,252 km/h, anteriormente 152,253 km/h, y Kilómetro Lanzado –236,577 km/h, anteriormente 218,780 km/h. El Mean Green desarrolla la impresionante cifra de potencia de 2.100 caballos y un torque de casi 6.770 Nm de los cuales, 200 caballos y 1.198 Nm de par vienen del motor eléctrico. La aerodinámica también desempeña un papel vital para alcanzar una velocidad tan alta, por lo que los diseñadores de Volvo seleccionaron una cabina VN norteamericana y crearon la forma aerodinámica óptima para el camión.

Es esencial contar con neumáticos capaces de soportar altas tensiones, por lo que Goodyear trabajó estrechamente con Volvo en el proyecto y desarrollaron juntos neumáticos especiales  para el Mean Green. Pasar de cero a 100 km/h en cuatro segundos es una cifra propia de un automóvil de altas prestaciones, esto permite hacerse una idea de las capacidades de este camión que pesa seis toneladas.

 

El conductor del camión, Boije Overbrink, alcanzó su objetivo de batir un record mundial, y lo hizo con neumáticos Goodyear. Éstos están fabricados tomando como base la carcasa de los neumáticos de tracción para largo recorrido de camión, Marathon 495/45R22.5, capaces de soportar el enorme par y las velocidades que el Mean Green alcanza.

 


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