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Productos estacionales y sensibles

 |   21 de junio del 2016

Los picos de demanda representan un verdadero desafío, sobre todo cuando los productos a distribuir son extremadamente sensibles como en el caso de los arándanos y las flores. Entre octubre y diciembre se registra la temporada alta de arándanos con destino a Estados Unidos que deben ser transportados desde Tucumán y Entre Ríos. Para el día de San Valentín las flores son protagonistas, y en este caso los traslados se realizan desde Colombia y Ecuador, fundamentalmente.

La logística del transporte de frutos rojos no es una tarea fácil y requiere gran coordinación y planeamiento para garantizar que la delicada carga se conserve adecuadamente. Los equipos de UPS en América Latina y Miami comienzan con los preparativos mucho antes de la temporada alta de frutos rojos, organizando los distintos elementos que abarcan el transporte de estas frutas extremadamente perecederas. Los frutos rojos son unas de las frutas más deliciosas, nutritivas y que ayudan a combatir enfermedades, que se pueda consumir. Por eso resulta fundamental asegurar que los consumidores reciban un producto fresco y en el tiempo adecuado. La mayoría de los clientes de UPS son compañías de carga, como Newport Cargo, Prodexpo y UPS Supply Chain Solutions, que trabajan directamente con los productores de frutos rojos locales.
OPERACIÓN A MEDIDA
La temporada alta para los arándanos va de octubre a diciembre. La compañía transporta los arándanos por vía aérea desde América Latina, principalmente desde Argentina, hacia Estados Unidos, donde llegan a los hogares de miles de consumidores. En 2015, UPS espera transportar aproximadamente 600 toneladas de arándanos, un incremento del 15% con respecto a 2013. Los frutos rojos viajan a lo largo de la “cadena de frío” transportados en aviones de la compañía logística con temperatura controlada desde Argentina hasta su principal centro aéreo de América Latina ubicado en Miami, Florida. Una vez ahí, son almacenados en grandes bodegas refrigeradas mientras aguardan la inspección aduanera y agrícola. En cuanto son liberados, los importadores locales recogen los frutos rojos en camiones también refrigerados. Todo el proceso culmina rápidamente en menos de 72 horas desde el momento en que son recolectadas en su lugar de origen. “Cada año, nuestros clientes cuentan con el servicio de Carga Aérea de UPS para transportar sus productos perecederos. Actualmente la compañía utiliza un avión Boeing 767 que realiza cuatro vuelos semanales hacia/desde Argentina, transportando más de 31.000 kg de arándanos por vuelo”, especificó Tom O’Malley, Vicepresidente de Carga Aérea para la región de las Américas de UPS.
NÚMEROS DE LA TEMPORADA
A continuación se presentan algunos datos que reflejan la dimensión y características de las operaciones relacionadas con las exportaciones de arándanos desde Argentina hacia los Estados Unidos:
Tucumán y Entre Ríos son las provincias de donde proviene la mayor cantidad de blueberries.
Durante la temporada alta de blueberries (sept-dic), se ponen cuatro vuelos adicionales por semana para poder cubrir la demanda.
Aproximadamente el 50 – 60% de los aviones va cargado con los blueberries durante la temporada alta (en estos vuelos tenemos también Small Package).
Tabla comparativa en kilos de cuánto se transportó de blueberries en 2013 y 2014 (Ver Tabla1).
LOGÍSTICA ROMÁNTICA
Durante la última temporada del Día de San Valentín 2015, UPS transportó aproximadamente 110 millones de flores ubicadas en más de 200.000 cajas a través de su red logística global, lo que representó un aumento del 11% en comparación con el año anterior. Las flores que llegaron al Aeropuerto Internacional de Miami, a través de los aviones 767 de carga aérea de la propia compañía, fueron de países Latinoamericanos, principalmente de Colombia, seguido de Ecuador y otros pequeños contribuidores como Guatemala, República Dominicana y Costa Rica. Desde Bogotá la compañía logística transportó cerca de 90 millones de flores, equivalentes a 3.350.000 kg, y desde Quito trasladó cerca de 20 millones de flores, lo que representó casi 1.250.000 kg. Las cajas de flores se movían en aviones con temperatura controlada, y en las instalaciones de carga aérea de UPS en Miami se mantuvieron frescas en un almacén refrigerado de 2.508 m2, donde las flores fueron inspeccionadas y clasificadas para viajar luego a su destino final. Para dar una respuesta más efectiva a este pico de demanda de flores, UPS debió aumentar la frecuencia de sus vuelos a siete días a la semana. En total incorporó 40 vuelos adicionales hacia y desde América Latina para responder al manejo de un volumen adicional durante la temporada.
(*) Redacción Énfasis Logística en base a información provista por UPS.

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