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Scania presenta una edición limitada de “Camiones del Bicentenario”

 |   5 de marzo del 2010

Con motivo de los festejos por el aniversario de la Revolución de Mayo de 1810 lanzará 200 unidades que incorporan un equipamiento de confort y seguridad únicos.


      La historia argentina cambió en 1810: fue un año revolucionario. Como parte de los festejos por el aniversario de la patria, Scania introduce una edición limitada â€“en simultáneo con los Nuevos Camiones Scania-, denominada “Camión del Bicentenario”.

La compañía fabricó solo 200 camiones del Bicentenario, que cuentan con la nueva cabina R con techo de altura normal color White Diamond y una configuración de ejes 4×2. El motor entrega 380 y 420 CV a 1900 rpm y un par máximo de 1900 Nm y 2000 Nm respectivamente entre 1100 y 1300 rpm.

Está equipado con la caja de cambios GRS900, de 14 marchas hacia adelante (2 superlentas y 2 marcha atrás), e incluye el sistema de cambio de marchas automático Scania Opticruise. Ese sistema otorga mayor economía de combustible y seguridad, ya que el conductor sólo está pendiente del volante, el acelerador y el freno, mientras que el Scania Opticruise elige el cambio óptimo para cada momento.
Entre los detalles de confort se destacan el climatizador automático, un estante con porta botellas para dos envases en la puerta, otro estante sobre la puerta, radio (AM/FM, CD y MP3) con controles en el volante, cierre centralizado de puertas con control a distancia, preparación para una segunda litera, vidrios tonalizados, volante ajustable en altura y profundidad en forma automática, asiento del conductor con suspensión neumática, cortinas de parabrisas y puertas, levantavidrios eléctricos, y espejos con regulación electrónica en ambas puertas.

En cuanto a los elementos de seguridad, el Camión del Bicentenario posee frenos a disco, control electrónico de frenos (EBS), Sistema Antibloqueo de Frenado (ABS), EBS, Control de Tracción (TC), luces antiniebla, luces de largo alcance, luces de identificación blancas y limpiafaros a presión.

Además, cuenta con un tanque de combustible de 500 litros del lado derecho y otro de 350 litros en el izquierdo, que permiten cubrir distancias más largas y regresar sin repostar.

También se distinguen el panel de la puerta en cuero con la imagen del griffin, las alfombras color gris, las cortinas y litera marrones, el nuevo tablero de instrumentos en color y el asiento tapizado. El exterior cuenta con la inscripción “bicentenario” y un ploteado alusivo especial.

Entre los opcionales del vehículo están el freno auxiliar Scania Retarder, llantas de disco de aluminio, deflectores de aire, protección de faros delanteros y la caja de cambios con Overdrive GRSO900.


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