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Transporte de carga aérea mundial sube 5,3%, pero en Latinoamérica se redujo 6,4%

 |   11 de mayo del 2015

Según IATA, en el primer trimestre del año la oferta en carga aérea en rutas internacionales registró un aumento mayor al esperado, destacando el crecimiento de Oriente Medio. Sin embargo las regiones latinoamericanas y europeas registraron bajas.

El transporte de carga mundial se elevó un 5,3% en el primer trimestre del año, impulsado sobre todo por el transporte a nivel internacional (+5,8%) frente a los vuelos domésticos (+2,3%), según los últimos datos difundidos hoy por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA en sus siglas en inglés).


El dato es mayor que el previsto a cierre del año pasado, cuando la IATA, que aglutina el 90% del tráfico aéreo mundial, auguró un crecimiento del 4,5% del transporte de carga aérea para el primer trimestre de 2015.


La oferta en carga aérea en el primer trimestre del año a nivel mundial aumentó un 4,7%, con un incremento del 5,9% en rutas internacionales y del 0,1% en rutas domésticas.


El coeficiente medio de ocupación en carga se situó en el 45,8%, con un mejor nivel en rutas internacionales (49,5%) frente al mercado doméstico (30,5%).


UN 1,6% MÁS EN MARZO


El director general y consejero delegado de la IATA, Tony Tyler, valora el dato de marzo, con un incremento del tráfico de carga del 1,6%, como una “tendencia sólida pero no espectacular”, que apunta a “una aceleración” a lo largo del año.


En el tercer mes del año, el tráfico de carga en rutas internacionales aumentó un 1,7% frente al mismo mes en 2014, mientras que a nivel doméstico el incremento fue menor, del 0,9% más.

La oferta de carga aumentó un 3,2% más -un 4% más a nivel internacional con un crecimiento plano en el ámbito doméstico-, mientras que el factor de ocupación fue del 47,9% -51,9% a nivel internacional y 30,8% en vuelos domésticos-.


CAÍDAS EN LATINOAMÉRICA Y EUROPA


Si se analiza la evolución del tráfico de carga por regiones, se constata una contracción en las operaciones de carga de las aerolíneas latinoamericanas y europeas, frente al rápido crecimiento en Oriente Medio.


Latinoamérica redujo un 6,4% su tráfico de carga, descenso que la IATA atribuye a la situación económica de Brasil y Argentina, pese a que en conjunto la región aumentó un 3,3% su capacidad.

En EE.UU., las aerolíneas incrementaron su tráfico de carga en marzo ligeramente (+0,8%) con una capacidad menor (-3,1%).

En Europa, las aerolíneas redujeron un 2,4% su tráfico de carga en marzo, con un 2,3% más de capacidad. Este dato se explica, según la IATA, a pesar del compromiso del Banco Central Europeo (BCE) en mejorar la economía, y ante la continuidad de las sanciones a Rusia por Ucrania.
  

Por contra, la que más creció en transporte de carga fue Oriente Medio (+10,6%) por su expansión en capacidad (+17,1%), seguida de África, con un 2,4% más de transporte de carga y un 0,5% más de capacidad.

La región de Asia-Pacífico aumentó un 2% frente al dato de febrero, que fue un 20,3% superior al segundo mes del año de 2014, por lo que la IATA detecta una ralentización de la tendencia. Respecto a la capacidad, se expandió un 3,9%.

 

Fuente: Europa Press


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