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Un poco más cerca de la Euro 5

 |   6 de octubre del 2014

La falta de disponibilidad de solución de urea de producción nacional era uno de los obstáculos que surgían al analizar la posibilidad de implementar la norma Euro 5 en Argentina. Este producto, históricamente utilizado como fertilizante, es fundamental para el funcionamiento de los catalizadores que disminuyen notablemente las emisiones de óxidos de nitrógeno al ambiente producidas por la combustión en los motores diesel.


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