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El futuro es intermodal

 |   20 de mayo del 2019

La logística debe reducir sus costos, ser más sustentable y cubrir todo el territorio nacional de forma eficiente. El intermodalismo se presenta como el camino para conseguirlo.

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La Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) y la Asociación Intermodal de América del Sur (AIMAS), impulsan la implementación del intermodalismo en Argentina y hacia los países vecinos. CAME, desde su participación en la Mesa Nacional de Logística, propuso en diciembre de 2018, ante el Presidente Mauricio Macri, que es necesario implementar esa economía de transporte. “El intermodalismo está desarrollado en la economía global, pero dentro de los países, a excepción de Estados Unidos que es el creador de esta filosofía logística que integra el juego entre todos los modos”, señala el titular de Aimas, quien confía en que en el corto plazo se logre la intgración entre los distintos modos de transporte también en nuestro País.

La Mesa Nacional de Logística está integrada por Presidencia de la Nación y los Ministerios de Transporte, Producción y Trabajo, desde donde surgieron sub mesas por tema, sector o modo.

Cualquier operación logística tiene una única razón de ser: La producción y el consumo, es decir, lo que las empresas dadoras y consumidoras requieren. No es una necesidad de los logísticos, sino de los clientes.

“Debemos bajar los costos logísticos, reducir la huella de carbono, pero en particular, debemos asegurar la accesibilidad de todo el territorio del País a una logística que permita la producción y el consumo sin dejar de lado a caminos, vías, aeropuertos y puertos solo porque tienen poco tráfico. Cada rincón es parte del País y de nuestra economía. La capilaridad profunda que permite el intermodalismo con el camión asociado a trenes, barcos y aviones es lo que permitirá todo lo anterior”.

Conferencia gratuita a cargo de Diego Navarro, Vice presidente primero de CAME – Confederación Argentina de la Mediana Empresa y Jorge de Mendonça, presidente de AIMAS – Asociación Intermodal de América del Sur

Más gratuitas: La voz de los líderes

El ciclo de conferencias no aranceladas presentará un módulo conformado por destacados protagonistas del management logístico local y regional, quienes integrarán una Mesa Redonda donde se analizarán los “desafíos del contexto logístico y el aporte de las soluciones digitales”.

Con la moderación de Alejandro Rodríguez, Gerente General de GS1 Argentina, la Mesa contará con la participación de: Guillermo Fazio – Head of Supply Chain Región Plata – Nestlé; Raúl Blanco – Director de Finanzas, Tecnología y Logística – Supermercados La Anónima; Juan Pablo Hulsbus – Gerente de Logística y Abastecimiento Nacional – Cencosud; y Gabriel Basilico – Director de Customer Fulfillment Latam – SC Johnson.

La trayectoria y visión de estos referentes del sector logístico anticipan lo que será una conferencia de gran valor, basada en experiencias concretas del desempeño logístico de grandes compañías y la visión de los profesionales sobre las tendencias que marcarán el futuro cercano de la actividad logística y su vínculo con las tecnologías digitales.

Cierre Magistral

Los asistentes al ciclo de conferencias gratuitas podrán acceder a la Conferencia Magistral “COTO: una empresa tecnológica”, en la que Daniel Padín, Director Informático de la cadena de supermercados COTO, explicará cómo gerenciar una empresa a través de la informática, cómo transformó la tecnología de COTO y qué grado de integración tiene la compañía hoy gracias a los sistemas. Cómo, a partir de paneles y de realidad virtual es posible dirigir una compañía.

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